1. Honnan indult a Bicogó? (2005 – Napjainkig)

A verseny gyökerei 2005-re nyúlnak vissza, ekkor volt az első verseny. Az első alkalommal alig 28 lelkes résztvevővel rajtolt el a szolnoki Millérről. Hoffer Károly, Nagy Lajos (a Tiszasülyért Egyesület akkori elnöke, aki sokat tett a megvalósításért) és a Tiszasülyért Egyesület alapítói egy olyan baráti kezdeményezést hoztak létre, ahol a teljesítmény mellett a csapatszellem és az elhivatottság volt a legfontosabb.

Az évek során a híre szájról szájra terjedt: a mezőny minden évben csaknem egyharmadával bővült. Mára a 28 fős maratonból egy 350–400 fős nagyszabású sportünnep kerekedett, amely a szolnoki Mester utca sarkáról indul és Tiszasülyig kanyarog a Tisza-gáton!

2. Az Aranyszabály: „Eggyel kevesebb kerékpár, mint ahány futó!”

A Bicogó Maraton legnagyobb varázsa a különleges csapat-dinamikában rejlik: minden csapatban pontosan eggyel kevesebb kerékpár van, mint ahány csapattag! Ezért egy versenyzőnek mindig kocognia/futnia kell, míg a többiek kerékpáron kísérik vagy előregurulnak a váltási pontra.

Kategóriák és Váltóbot Színek:

• 2 fős csapat: 1 kerékpár + 1 futó / váltva (Piros váltóbot)
• 4 fős csapat: 3 kerékpár + 1 futó / váltva (Sárga váltóbot)
• 8 fős csapat: 7 kerékpár + 1 futó / váltva (Kék váltóbot)
• 9-20 fős csapat (max): 1 futó + a többiek kerékpáron / váltva (Zöld váltóbot)

3. Két Váltási Mód és a Becsület Szabálya

A csapatok kétféle váltási módot választhatnak a felkészültségüktől függően:

• Kötött váltású mód: Kizárólag a szakaszok végén lévő frissítőállomások táblája utáni 30 méteren belül szabad váltani! (Csak a 2, 4 és 8 fős csapatok választhatják).
• Szabad váltású mód: Tetszőleges távolságok megtétele után bárhol, bármikor lehet váltani, jobbra húzódva a többi futó zavarása nélkül (A 9 fő feletti csapatoknak kötelező).

Becsület szabálya: Minden csapattagnak legalább 1 kilométert futnia kell, és a teljes csapatnak egyszerre, egy bolyban kell átlépnie a tiszasülyi célvonalat!

4. A 44,6 km-es Útvonal és a Frissítőállomások

A pálya 90%-a a Tisza védelmi gátján vezető aszfaltozott és zúzottköves úton halad. A tájékozódást a gát 200 méterenkénti gátszelvény kövei segítik.

A 8 Szakasz és a Névadó Frissítőállomások:

1. Dohányfermentáló Zrt. Állomás (6,8 km): M4 felüljáró kezdeténél (Fokoró-puszta)
2. hungaroBLECH Állomás (11,9 km / 5,1 km szakasz): Szórópusztai rámpás átjáró
3. Ferzol Állomás (17,3 km / 5,4 km szakasz): Dobai gátőrház előtt 200m-rel (86,2 gátszelvény, izotóniás ital)
4. Accell Hunland Állomás (21,0 km / 3,8 km szakasz): Rámpás kereszteződés (91,1 gátszelvény)
5. Obsitos Állomás (26,0 km / 4,9 km szakasz): Nagykörű községnél a gáton (96 gátszelvény – 100m-re az artézi kúttól)
6. Le Bélier Állomás (31,6 km / 5,6 km szakasz): Gátsorompónál (101,65 gátszelvény)
7. Tónus Állomás (39,0 km / 7,4 km szakasz): Gáton udvari WC-nél (109 gátszelvény)
8. Cél (44,6 km / 5,6 km szakasz): Tiszasüly, Móra Park Művelődési Ház (114,1 gátszelvény)

5. Célba érés, Bográcsozás és Kerékpár Visszaszállítás

A tiszasülyi Célba éréskor meleg bográcsgulyás, hűsítő italok és közös ünneplés fogadja a versenyzőket. Minden célba érkező egyedi Bicogó Maraton Emlékérmet és Oklevelet kap, továbbá a rajtszámokkal tombolasorsoláson vesz részt.

Kerékpárok visszaszállítása: Előzetes foglalás után, korlátozott mértékben a támogató BI-KA Logisztika Kft. kamionjával gondoskodunk a kerékpárok visszaszállításáról Szolnokra (Versegi út és Bimbó út sarok).

6. A Hivatalos Bicogó Pólók és Egyedi Feliratozás

A webshopban kapható hivatalos Bicogó Maraton pólók egyedi elrendezése:

• Póló eleje (mellkas): Új logó, benne a 2026 és Szolnok-Tiszasüly felirat.
• Póló hátulja (felül): Egyedi becenév.
• Póló hátulja (becenév alatt): A saját csapatnév.